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7:28미드니켈 양극재 잘될까?
6:49CNT 도전재 기술 향후 이렇게 된다?
7:07배터리 화재 및 겨울 온도 관리 문제 없다. 액침냉각
6:38배터리 양극재 전구체 마진은 얼마?
8:48100kWh LFP 전기차가 없는 이유?
8:40전고체 개발은 완료 이제는 생산이다
10:50양극재 내제화 가속화 전구체 니켈 가격
12:09전기차 보조금, 배터리 재활용 가치 크고 효율 높으면 더 준다
10:04전기차 타보면 사고 싶어진다!
7:23MS '화합물 생성 AI’로 리튬 배터리 대체 물질 발견
9:48LFP 유혹에 빠지게 되면?
10:06토요타 전고체, 삼성SDI 추격, 삼아알미늄 연관성?
8:37LG화학 양극재 특허 전쟁 시작하나?
10:13테슬라 4680 올인하면?
9:14단결정 소입경 중입경 코스모신소재 포스코퓨처엠
11:09LFP 생산 감소, 나트륨이온 배터리, 전기차 탑재 가능해졌다.
15:18토레스 EVX 화재, 테슬라 BYD 배터리 팩 구조 비교
20:44엘앤에프가 만드는 차세대 음극재 무엇?
29:05수혜 부품? 셀, 분리막, 전해액
23:48양극재 9반반 생산 기업들?
21:02양극재 717만톤 증설 고민중인 기업들?
17:14리튬메탈 상용화 시간? 제조 유망 기업?
9:30LG에너지솔루션 900km 리튬메탈 기술, 전고체?
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