4.배터리 최신뉴스
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5:32테슬라 배터리 내제화 축소되고 4680 사이즈 키우나?
4:32삼성SDI 실리콘 음극재 10% 이상 넣는다
5:18아이오닉6 단결정 미드니켈 적용 모델 나온다
5:09타이어 회사가 전기차를 좋아하는 이유?
4:33LG엔솔 미국 2공장 첫 배터리 인도 의미?
5:11LG엔솔 전고체 양산하겠다. 언제?
7:03이차전지 장비 기술의 변화?
6:03삼성SDI 사이드 터미널 각형 폭스바겐 공급
7:07ESS 화재, 리튬 배터리의 한계인가?
6:174680 4695 원통형 배터리 기술 어렵다
6:16한국 이차전지 26년 중요 변화점?
4:09동박 Copper Foil 이렇게 변화된다?
8:58전고체 왜 안된다고 하는 것일까?
9:07중국 CATL 배터리가 준비하는 이것?
32:364680이 현재 중요한 이유?
3:55원통형 46시리즈 니켈도금강판
5:14알박 이렇게 변화된다?
6:02건식전극으로 할 수 있는 것?
16:20배터리 파운더리 기업들
3:54미드니켈 이렇게 생산된다.
5:56차세대 배터리를 개발하라!
6:55클로우즈드 루프 시스템 성공 위한 마지막 퍼즐?
6:26포스코퓨처엠 양극재 LFP 보다 NCA 를 중시한다!
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